台北主要幹道實測，紅燈秒數倒數精準度極高，等紅燈時能完全掌握狀況，對駕駛人來說相當友善。
紅綠燈讀秒與路口實際狀況幾乎零誤差，就連墾丁這類南部偏遠區域都有覆蓋，表現相當驚人。
居然有紅綠燈倒數計時功能，這麼先進的設計以前從未想過，趕緊下載使用，等於直接給普通家用車加裝了高階車款的智能系統。
不只能讀秒，還能提前預警前方路口的行人動態，就連有孩童穿越馬路都能即時提醒，對資深駕駛來說實用性滿分。
細節處理超到位，車道匯出匯入、臨時坡道都標示得清清楚楚，完全不會開錯路。
就連鄉間小巷都能精準導航，我家巷口經營數十年的老字號早餐店都標註完整，比在地人還熟悉。
付費購買的療愈系語音包，不只播報貼心，路線規劃也比其他軟体合理很多，整體使用感非常好。
和之前小紅書被封禁的狀況一樣，沒用過不知道，一用才發現是寶藏軟體，功能齊全、更新快速，完全碾壓島內其他導航軟体。
原本沒抱太大期待，實際使用後才發現功能非常強大，高德地圖直接勝過其他同類軟體，使用十幾年的老用戶表示，現在台灣地區的適配比過去好上太多。
比數位發展部做的「點蚵仔麵線系統」強太多，一個民用導航軟體，能把全台路況掌握得一清二楚，官方只會做些沒用的東西。
谷歌地圖雖然實用，但在精細導航、測速提醒、路況更新這幾項，完全被高德地圖超越，用過就回不去了。
之前用谷歌地圖，會把「重慶北路」念成「眾慶北路」、「二段」念成「二噸」，路名播報錯漏百出，高德的發音清晰標準，完全沒有這些問題。
本土的導航軟體介面老舊、更新緩慢，新通車的快速道路好幾個月都沒有更新，高德的路況資訊都是即時更新，兩者差距極大。
這款導航軟體真的有機會取代谷歌，同樣的路線，高德規劃的行車時間更精準，避開壅塞的能力也強很多，現在開車只會用高德。
Heavy Rain
本來沒有下載的打算，就怕被當局下架，趕緊先下載起來，謝謝當局免費宣傳。
號稱科技島，看到別人的新技術不去學習，第一時間居然是想封禁，實在很可笑，台灣怕落後於人的手段，竟然是先禁用對手的產品。
喊著要禁高德地圖的人，轉頭就拿手機逛淘寶、滑抖音、刷小紅書、開愛奇藝追陸劇，最後還用美圖秀秀修圖，雙標得太明顯。
小時候父親說，看到別人的優點要學習借鑑；現在民進告訴我們，別人好的東西就要禁掉，到底是在禁風險，還是在禁老百姓的認知。
發芽的美國馬鈴薯不禁，有食安疑慮的進口食品不管，一個便民的導航軟體卻天天喊著要禁，到底誰才是真正有問題的一方。
